Subaru Leone 1986 - Отзыв Владельца

/ Просмотров: 1637

Subaru Leone 1986 - Отзыв Владельца Leone

Ходовая часть: подключаемый полный привод+дифлок

Двигатель: 4 цилиндра, 2 распредвала, EFI. раздатка(пониженная, повышенная на ВД)

Этот танк( а по другому его не назовёшь) я впервые увидел на стоянке возле работы, договорились с хозяином посмотреть. Осмотр выявил небольшую(как мне тогда казалось) коррозию кузова, среднее состояние двигателя, и ходовки на"4". Несотря на все недостатки решил брать, так как это моя первая машина.

Понравилось:

1) Довольно резвая машинка, не гонка конечно, но для своих лет пойдет, несмотря даже на то что была снята турбина ввиду ее полной убитости и заглушена(как потом оказалось плохо, т.к. в воздуховоде при снятии были капли масла).

2) Не жесткая и не мягкая подвеска, так сказать оптимальный вариант.

3) Проходимая до безобразия.

4) очень маленький расход топлива для такой кубатуры и такого года выпуска.

Не понравилось:

Subaru Leone 1986 - Отзыв Владельца Leone

1) при наступлении холодов выяснилось что печь не работает

2) при первой замене масла выдавило сальники(менял сам первый раз, может и моя ошибка)

Как только поставил на учет и прошел ТО, сразу же начались бесконечные поездки, еще бы ведь теперь есть машина и сразу появились дела, которые без машины ну никак не решить. Поначалу просто катался, потом после месяца езды пришло осознание того, что хватит кататься, пора и машине время уделить. Сначала очень сильно бесил звук постоянно тарахтящих гидрокомпенсаторов, т.к. они были забиты и маслали на сухую(мое мнение), отсюда и прозвище трактор,звук очень похожий. После первой замены масла, звук стих, но появился опять где то через 2 недели, так и не понял что к чему. Парадокс, но в книге по эксплуатации написано что на этом двигателе их вообще нет, но по факту есть! Параллельно выдавило сальники, пришлось покупать( с трудом но нашел). Захрустел привод правый передний(правда только на поворотах), при разборе оказалось что его уже не раз разбирали и набивали смазкой. Привод найти вообще проблема, т.к. авто уже снято с производства, поиск по разборкам результатов не дал. Про печку вообще отдельная история: поехал по мастеровым, посмотрели говорят цена вопроса от 4000р - это снятие ремонт и установка под ключ. Для меня это было накладно, решили делать сами благо др. мастеровые в г.Арсеньеве на станции по замене масла тосола и т.п(по моему изумруд? это как ехать на аскольдовские гаражи) посмотрели и сказали что дело в вентиляторе, который гонит воздух в салон, а не в печке. Цена вопроса - 4 литра пива и закуска к пиву. Заехали с товарищем в гараж, ну думаем щас по быстрому панель скинем, сделаем и все! Х. й там, как говориться. Панель оказалось невозможно снять по причине старости и не лучшей ее прочности. Собрали назад. Заводим и печка заработала! Хрен знает что мы сделали, но факт. Как потом сказали знающие люди, на вентиляторе стоит прокладка, которую возможно зажевало и этим самым заклинило вентилятор.

По ходовым качествам: впринципе машина шла вполне прилично и по скорости- 130, дальше палево ввиду убитости задних стоек, заднюю часть машины кидало по трассе как попрыгунчик. Зато чуть стоило сьехать на бездорожье - это просто что то с чем то! Когда включаешь рычаг 4ВД, одновременно сразу включается дифлок, а ты уже раздаткой регулируешь пониженная ил повышенная, один раз проехал там где нива русская застряла, т.к. у нее было диагональное вывешивание, а для Leone это не страшно и стянул оттуда эту ниву, мужики долго еще наверно удивлялись))). Когда ездил один или вдвоем(так было чаще всего) то нехватка турбины ощущалась несильно, но случилось мне однжды поехать в уссурийск, догоняем по прямой рейсовый междугородний автобус(нас 4 в машине и вещи в багажнике), начинается подьем в гору и. машина просто не тянет, автобус ушел как от стоячих(я хоть и не гонщик, езжу аккуратно) но пассажиры в автобусе откровенно поржали с такой картины, как я пытался в горку его обогнать. Но ко всем недостаткам этого авто,хоть и подубитый был, но заводился в любой мороз и не подвел не разу. В довершение всего от старости треснула задняя поперечная балка. Нашел балку, привод, турбину, купил электро пакет на двери и только хотел приступать к ремонту авто, как произошло непредвиденное событие и мне пришлось продать машину. Продал знакомому, вижу его периодически, доводит потихоньку авто до ума. Так что теперь не сильно переживаю - отдал в хорошие руки. Но все же при продаже так жалко было продавать, хоть и старая машина, но все же своя и как кто то писал - это как первая девушка.

Народ! Пишите коменты, это мой первый отзыв о моем первом авто, интересно знать ваше мнение.

Subaru Leone 1986 - Отзыв Владельца Leone

Subaru Leone 1986 - Отзыв Владельца Leone
Subaru Leone 1986 - Отзыв Владельца Leone

Subaru Leone "STi" '86 // Drift

Avto

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)