Subaru Legacy Tuned By Sti. Отзывы Владельцев

/ Просмотров: 1153
Метки:

Subaru Legacy Tuned By Sti. Отзывы Владельцев Forester

21.05.2012 5 колесо

Владимир Плотников, 29 лет, заместитель управляющего в автосервисе, стаж вождения 9 лет

Subaru Legacy Tuned By Sti. Отзывы Владельцев Forester

До этого у меня были и другие машины (начиная от нашей «копейки» и заканчивая Мерседесом), но они меня ничем не зацепили. В Forester, в его тюнинг была вложена масса сил и денег. Потом, к сожалению, мне пришлось продать машину по некоторым причинам. И затем, покупая на пару месяцев всякие «Фокусы», я понимал, что нужны мне они исключительно как средства передвижения, а настоящей моей страстью стали Subaru. Говоря более образно, я ими заболел: заболел их надежностью, полным приводом, неприхотливостью и выносливостью.

Теперь о самом интересном – о динамике. Конечно, ей нельзя не восхититься. В моей практически уникальной версии стоит двухлитровый силовой агрегат с турбиной TwinScroll, выдающий 260 л.с. Детальной настройкой и некоторыми хитростями его можно разогнать до 300 л.с. До сотни Legacy разгоняется примерно за 6 секунд. Само собой, таких цифр хватает абсолютно на любой случай жизни: будь то спокойная езда по городу или гонки между светофорами. В автомобиле установлен пятиступенчатый автомат, который может работать в трех режимах: экономичный, городской и спорт-режим. На все заявленные лошади машина работает только в «спорте», когда ситуация требует максимальной производительности. Хотя гонять я, если честно, не очень люблю (лишь изредка могу порезвее дать старт со светофора, когда есть настроение), все равно очень приятно осознавать и чувствовать всю мощь под капотом. В спокойном режиме езды по городским пробкам Legacy потребляет около двадцати литров на сотню. Зато, непринужденно катаясь по трассе, можно достичь впечатляющего результата в 9 литров. Подвеска машины сбалансирована, автомобиль отлично держит дорогу во многом благодаря распоркам, установленным под капотом и в багажнике. Конечно, низкопрофильная резина сказывается на комфорте, но все же находиться в салоне довольно удобно. Но в подвеске есть один небольшой минус: на мелких ямах и неровностях стойки Bilstein немного стучат. Но это скорее не недостаток конкретно моей машины, но болезнь всех аналогичных стоек.

Subaru Legacy Tuned By Sti. Отзывы Владельцев Forester
Subaru Legacy Tuned By Sti. Отзывы Владельцев Forester
Subaru Legacy Tuned By Sti. Отзывы Владельцев Forester

Правая линза

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)