Subaru Brz (Субару Brz) - Заднеприводное Купе, Созданное В Сотрудничестве С Компанией Toyota

/ Просмотров: 1035

Subaru Brz (Субару Brz) - Заднеприводное Купе, Созданное В Сотрудничестве С Компанией Toyota Impreza

Subaru BRZ (Субару BRZ) - заднеприводное купе, созданное в сотрудничестве с компанией Toyota. Мировая премьера серийной версии модели состоялась в самом конце ноября 2011 года на автосалоне в Токио.

Несмотря на то, что BRZ является ничем иным, как братом-близнецом Toyota GT 86, в этом автомобиле гораздо больше Subaru, чем можно предположить. Построено купе на модифицированной платформе Impreza со стойками McPherson спереди и многорычажной конструкцией сзади. В длину BRZ вытянулся на 4240 мм, ширина его равна 1775 мм, а высота - 1300. Длина колесной базы - 2570 мм. И все это при снаряженной массе в 1202-1224 кг, в зависимости от типа коробки передач.

Одним из немногих отличий Субару BRZ от Тойота GT 86 выступает решетка радиатора и задние фонари. В салоне все идентично, как практически идентичны и комплектации купе-близнецов.

Чтобы понять, насколько ответственно инженеры подходили к созданию автомобиля, достаточно взглянуть лишь на некоторые его технические особенности. Традиционный для Subaru низкий центр тяжести здесь еще и углублен в пределы колесной базы, что позволило добиться развесовки по осям с соотношением 53:47. Кроме того, для облегчения автомобиля и повышения его аэродинамической эффективности, японцы использовали много высокопрочной стали, стекла с меньшей толщиной, установили плоское днище и так далее. В результате, коэффициент лобового сопротивления купе равен 0,27.

Subaru Brz (Субару Brz) - Заднеприводное Купе, Созданное В Сотрудничестве С Компанией Toyota Impreza

Под капотом BRZ установлен «квадратный» (с равными диаметром цилиндра и ходом поршня) 2-литровый бензиновый «оппозитник» FA20, разработанный мотористами Subaru, но с системой комбинированного впрыска топлива, позаимствованной у Toyota. На каждый цилиндр в двигателе работают две форсунки, одна из которых подает топливо во впускной коллектор на малых нагрузках, а вторая - напрямую в камеру сгорания, когда нагрузка велика. Для достижения наиболее эффективного КПД степень сжатия топлива японцы подняли до 12,5:1. В результате, силовой агрегат выдает 200 л. с. мощности при 7000 об/мин и 205Нм крутящего момента в диапазоне 6400-6600 об/мин.

Агрегатируется мотор с одной из двух 6-ступенчатых коробок передач - механической или автоматической, что почти не отражается на расходе топлива. В смешанном цикле он в обоих случаях равен 6,9 литра на 100 км. А вот в динамике разгона разница есть: с «механикой» купе набирает первую «сотню» за 7,6 секунды, тогда как с «автоматом» на ту же процедуру ей требуется 8,2 секунды. Максимальная скорость Subaru BRZ - 230 км/час.

Subaru Brz (Субару Brz) - Заднеприводное Купе, Созданное В Сотрудничестве С Компанией Toyota Impreza
Subaru Brz (Субару Brz) - Заднеприводное Купе, Созданное В Сотрудничестве С Компанией Toyota ImprezaSubaru Brz (Субару Brz) - Заднеприводное Купе, Созданное В Сотрудничестве С Компанией Toyota Impreza
Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)