Российский Subaru Impreza Xv

/ Просмотров: 1254

Российский Subaru Impreza Xv Impreza

Еще по темам:

Subaru Impreza XV. Фото Александра Страхова-Баранова с сайта media.club4x4.ru

В Европе Subaru Impreza XV только притворяется кроссовером, украсив себя пластиковым обвесом, но для России ее и правда преобразовали, увеличив дорожный просвет до 180 мм. Все современные автомобили пытаются стать кроссоверами.

СПАСИБО ОППОЗИТУ

Большой шум вокруг Impreza XV возник из-за двух лишних сантиметров дорожного просвета. Subaru – один из немногих производителей, которые могут позволить «лифт» подвески своих автомобилей: поскольку оппозитный двигатель стоит довольно низко, остается возможность при необходимости приподнять центр тяжести машины.

Impreza XV не просто имеет увеличенный клиренс. У нее также возросли углы въезда/съезда и перелома, что практически поднимает проходимость Impreza на «паркетную» высоту. Этот факт полностью подтвердили наши внедорожные испытания.

В Европе Subaru Impreza XV только притворяется кроссовером, украсив себя пластиковым обвесом, но для России ее и правда преобразовали, увеличив дорожный просвет до 180 мм

Российский Subaru Impreza Xv Impreza

Вопросы есть скорее к комплектации автомобиля, чем к его офф-роудным возможностям. Желающим эксплуатировать Subaru Impreza XV придется крепко подумать над мучительным выбором. Есть два варианта. Двухлитровый бензиновый двигатель Subaru с пятискоростной МКПП и пониженным рядом передач. Или тот же мотор, но с четырехдиапазонным «автоматом». Обе комплектации могут показаться вам ущербными, если заранее не учесть особенности их эксплуатации.

УБЕЙ «АВТОМАТ»

Древняя четырехскоростная АКПП сильно тупит при разгоне. Скорости в 100 км/ч придется ожидать больше 12 секунд. Коробку можно подстегнуть, переведя в спортивный режим, однако тогда автомобиль станет жрать не меньше 13 литров на сотню и жужжать, как будто внутри него спрятались все лужковские пчелы. При этом реакции на газ будут не столько взрывными, сколько натужно-нервными. Удовольствие ниже среднего.

Передняя панель Subaru традиционно для этой фирмы сделана по остаточному принципу. Лучше бы они ее вообще убрали

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)