Ремонт Японских И Европейских Автомобилей

/ Просмотров: 918

Ремонт Японских И Европейских Автомобилей Legacy

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР АВТО-ЛАЙФ

АВТОСЕРВИС SUBARU - ЗАПЧАСТИ И РЕМОНТ SUBARU BAJA

История модели Субару Байя. Subaru Baja.

Субару Байя (Subaru Baja) - по-испански звучит как «Баха», по-английски «Баджа», русский вариант – «Байя» - легковой полноприводный четырехместный автомобиль, производившийся компанией Субару (Subaru) в период с 2003 по 2006 годы. Субару Байя (Subaru Baja) сочетает в себе преимущества легкового автомобиля в управляемости и вместительности пассажирского салона со способностью пик-апа перевозить грузы на открытой грузовой платформе.

Дизайн кузова Субару Байя (Subaru Baja) был во многом позаимствован у существующих образцов, платформа и кузовные элементы взяты от универсалов Легаси (Legacy) и Аутбэк (Outback). Производство автомобиля 2003-его модельного года было начато 18 июля 2002 на мощностях завода Субару Оф Индиана Аутомотив (Subaru of Indiana Automotive, Inc. известного так же по аббревиатуре SIA) в городе Лафает (Lafayette), штат Индиана, США. Ранее этот завод принадлежал совместному предприятию Субару-Исузу (Isuzu).

Концепция Субару Байя (Subaru Baja) напоминает многие легковые автомобили с открытой грузовой платформой:

• Более ранний полноприводный пикап Субару Брат (Brat), представленный на рынке США с 1978 по 1987г.г.;

• Другие маленькие пикапы, продававшиеся в США, такие как Фольксваген Кэдди (Volkswagen Caddy) и Додж Рампедж (Dodge Rampage) (так же выпускавшийся под именем Плимут Скэмп – Plymouth Scamp);

• Выдающийся американский заднеприводный Форд Ранчеро (Ford Ranchero) и Шеви Эль Камино (Chevy El Camino);

• Двух и четырехдверные австралийские автомобили, известные как Утилити Купэ (Сoupé utility или Ute).

Субару Байя (Subaru Baja) получил своё название в честь полуострова Байя Калифорния (Baja California), Мексика, родины офф-роуд ралли Байя 1000 (Baja 1000).

Автомобили-участники Ралли-рейда «Байя 1000»:

Дизайн, маркетинг и продажи.

Будучи на 152 мм длиннее чем Субару Аутбэк, Субару Байя (Subaru Baja) предлагает четырехдверный салон в сочетании с открытой грузовой платформой (длинной 1041мм) и откидывающимся задним бортом.

Система трансформации, названная «Свичбэк» ("Switchback"), позволяет сложить спинки задних сидений и открыть люк между салоном и грузовой платформой внутрь салона.

Таким образом, максимальная длинна грузовой платформы увеличивается до 1900 мм (от спинок передних сидений до конца откинутого заднего борта).

Выступив конкурентом более крупных Шеви Аваланч (Chevy Avalanche) и Форд Эксплорер Спорт Трэк (Ford Explorer Sport Trac), Субару Байя (Subaru Baja) был встречен на рынке прохладно. Скромная рекламная поддержка, позднее появление турбированной модели, кажущаяся тяжеловесной пластиковая облицовка нижней части кузова и представленное цветовое сочетание комбинированной окраски (желтый с серебристым) - всё это, вероятно, помешало стать автомобилю привлекательным для широкого круга покупателей. Джеймс Хили (James Healey), писавший для USAtoday во время появления Байя, назвал его Противоречивым модным заявлением с малым количеством пользы.

Джей Ди Пауэрсис Эпил Эворд (J.D. Powers's APEAL Award) оценивает удовлетворенность владельца дизайном, содержанием, эргономикой, поведением и характеристиками их нового автомобиля. В 2003 и 2004 годах Байя получил главный приз Джей Ди Пауэрсис Эпил Эворд в номинации «Самый привлекательный компактный пик-ап». В 2006 году Субару Байя (Subaru Baja) набрал наибольшее количество баллов в категории Пик-апов по версии Consumer Reports.

Ремонт Японских И Европейских Автомобилей Legacy

Производство Субару Байя (Subaru Baja) прекратилось в апреле 2006, как раз, когда цены на топливо колоссально выросли, и экономичность автомобилей стала важным фактором на авто-рынке.

Субару планировали продавать 24000 автомобилей в год, но за четыре с половиной года было продано только 30000 штук. Субару Байя (Subaru Baja) был снят с производства в апреле 2006 года.

Функциональные особенности Субару Байя (Subaru Baja):

- Тонированное заднее стекло и стекла задних дверей;

- Интегрированные направляющие в грузовом отсеке;

- Подсветка грузового отсека;

- Четыре крюка для крепления груза в грузовом отсеке;

- Углубления в кузове грузового отсека, позволяющие, например, организовать двухуровневую загрузку или установку крепления мотоцикла;

- Продольные релинги на крыше с поперечинами для возможности погрузки дополнительного багажа;

- Две дуги (Sports Bars) из нержавеющей стали, установленные позади пассажирского салона автомобиля, обеспечивающие большую прочность конструкции грузового отсека;

Ремонт Японских И Европейских Автомобилей Legacy

АВТОСЕРВИС В МОСКВЕ "АВТО-ЛАЙФ"

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)