Отзыв Владельца Subaru Forester (Субару Форестер) 2007 Г.

/ Просмотров: 1245

Отзыв Владельца Subaru Forester (Субару Форестер) 2007 Г. Forester

Subaru Forester

в кредит!

Машину купил в начале Августа. Накатал 4000 км. До приобретения Форика эксплуатировал Хонду. Выбор на Субару пал именно из-за динамики и внедорожных качеств. Машиной доволен на все сто:

Обкатывал долго. 2700 км. не более 4000 оборотов. соответственно истинную динамику почуствовал недавно. Но по внедорожным качествам уже успел Форика поюзать. Грязь, ямы, колдобины. всем чем богаты обочины Подмосковных дорог осенью. прохожу на скорости. особо не парясь. Машина едет, как по рельсам даже в условии, когда два колеса идут по грязи, а другие два колеса идут по сухому асфальту. Минусы конечно есть. в салоне дребезг. особенно в задней части; от жесткой подвески прыгаешь по ямам, как на Уазике.

Теперь про шумоизоляцию - плохая она действительно. подтверждаю другие отзывы, но я особо не замарачваюсь, так как слушаю громко музыку.

Удобство в салоне: после хонды недели две спина затекала от жестких сидений. регулировок мало для такой машины. Места для ног переднего пассажира явно не достаточно, особенно для высоких людей. Багажник. отдельное слово. ОН ОГРОМЕН. думаю можно было бы салон побольше сделать в ущерб багажнику (ну это пока. я думаю. до первых массовых пикников).

Рулится машина исключительно. руль легкий. удобный. Радиус разворота меньше, чем в Хонде. парковаться одно удовольствие.

Отзыв Владельца Subaru Forester (Субару Форестер) 2007 Г. Forester

Повороты: На высокой скорости вваливаться в поворот страшно. чувствую. машина справится, но крен присутствует угрожающий. Недавно опробывал систему курсовой устойчивости. так она по-моему называется: еду 120. впереди поворот 90 градусов. двух полосная дорога в одну сторону. с разделительной полосы ухожу внутрь поворота. на крайнюю правую (дабы не рисковать вылететь на встречку). чуть притормажваю. морда в повороте. задняя часть ещё нет. прибавляю газа - в итоге чуть поднесло заднюю часть с визгом покрышек, но в поворот вошел, как хотел. высветилась сработавшая система курсовой устойчивости - она не дала уйти в неуправляемый занос. да и дорога сухая была.

Тормоза: Пару раз экстренно тормозил с визгм. дымом и т.д. надежно. резина ещё хорошая штатная.

Динамика: Ну что тут сказать. если честно, то ожидал от турбированной 2,5 прыти побольше. турбоямки обламывают. нет эффекта яростного ускорения. не вдавливает в кресло. При разгоне стрелка на 120 замирает секунды на две. В период обкатки. на светофоре сошлись с Ауди А8. старенькая. года 98. 4.2 литра - до 4000 оборотов шел с ней вровень, а она старалась. Мерседес 2-х литровый компресор пал очень легко - других соперников не было. Скорость на машине не чувствуется вообще. все время себя осаживаю. ездить степенно получается очень редко. по настроению.

Что ещё. расход 15-17 литров на сотню. бак литров 50, а не 60, как по паспорту. только успеваю заливать.

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)