Обзор Subaru Legacy 2.5i 2013

/ Просмотров: 1052

Обзор Subaru Legacy 2.5i 2013 Legacy

Вечные конкуренты за кошельки клиентов  в сегменте автомобилей бизнес класса - Subaru и Toyota  обновили свои флагманские модели. И если последний авто производитель представил свою обновлённую Camry ещё в прошлом году, то Субару вывела на рынок новую Legacy совсем недавно. Сегодня мы рассмотрим преимущества и недостатки этой модели 2013 года.

Технические характеристики Legacy 2013

Трансмиссия: вариатор CVT

Привод: полный

Снаряженная масса: 1.540 кг.

Посадочных мест: 2+3

Расход: 9,8 л/100 км город, 7,3 л/100 км трасса

Цена: от 1.236.000 руб

Особенности Subaru Legacy 2.5i 2013

Эта Legacy имеет на удивление чувствительный и хорошо отрегулированный руль. Сейчас очень многие автомобили оснащены системой рулевого управления с электроусилителем, но Subaru хранят верность системе рулевого управления с гидроусилителем, т. к. она более естественна и привычна.

Также модель может похвастать внушительной высоты клиренсом. Возможно, это сделано, чтобы акцентировать внимание на системе полного привода и внедорожных характеристиках Subaru, но большой заметный зазор между шинами и ограждающими щитками лишь усугубляет неуклюжесть дизайна 2013 года.

Обзор Subaru Legacy 2.5i 2013 Legacy

Увы, двигатель 2.5GT больше не используется. Но, несмотря на это, модели 2.5i все еще можно приобрести с 6-ступенчатой ручной или бесступенчатой коробкой передач.

2.5-литровый 4-цилиндровый оппозитный двигатель был обновлен для модели 2013 года, но разница с его предыдущей версией заключается в 3 л.с. мощности и 4Нм крутящего момента в плюс.

Для пассажиров задних сидений выделено невероятно много места, даже самые длинноногие пассажиры не будут упираться коленками в передние сидения.

Среди новинок Subaru 2013 — система обзора EyeSight — пара камер, которые используются различными устройствами безопасности, такими как адаптивный круиз контроль, противоаварийные тормоза и система предупреждения о смене ряда движения. В большинстве автомобилей с аналогичными устройствами используются радарное оборудование, установленное на передней приборной панели. Система EyeSight, наоборот, располагает свои камеры внутри автомобиля с каждой стороны зеркала заднего вида.

Subaru необходимо обновить их информационно-развлекательную часть, или, хотя бы, закупить навигационные и развлекательные технологии у своих поставщиков или других производителей. Создается впечатление, что эти системы Legacy на 2-3 года отстают от лучших представителей сегмента по удобству пользовательского интерфейса и рабочим характеристикам.

Тогда как старый добрый 2.5 GT рвался в бой, этот 2.5i кроток и послушен, как старый пес. Для покупателей, которых заботит лишь перемещение из пункта А в пункт Б в комфортном и безопасном седане, такой вариант станет идеальным выбором.

Обзор Subaru Legacy 2.5i 2013 Legacy
Обзор Subaru Legacy 2.5i 2013 LegacyОбзор Subaru Legacy 2.5i 2013 Legacy

Driving the 2013 Subaru Legacy 2.5i Premium

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)