Обсуждение Subaru Forester

/ Просмотров: 13235

Обсуждение Subaru Forester Forester

Павел. Добрый день, интересует такой вопрос! Где можно уточнить информацию параметров легкосплавных дисков, и допустимые нормы вылета и посадочного гнезда? Заранее благодарен. Бросте плиз на почту [email protected]

лорд 7-17 5-100 ет 48 діаметр 56.1

Владимир. Хочу купить Субару Форестер 2,5 л. но только с автоматом. Если кто то может описать расход топлива и минусы этой АКПП. Меня смущает что большинство машин с 5-ти, 6-ти ступеньчатой АКПП, а на этой машине стоит 4-х ступенчатая. Это вроде бы древний век. А стоимость автомобиля немаленькая.

лорд витрати пального 9.6 літра,по місту-14 літра,коробка нормальна,але не для форсажа і треба з нею поводитись дуже делікатно

Пашка У меня Турбо, расход по Киеву на хорошем бензине (премиум +) около 14.5 с пробками.

Дима Минусов АКПП нет. расход- 60км\час-1250об.-6.0л, 80км- 1700об.-7.6л, 135км-3000об- до 9.5, город аккуратно 12.0, борзо 13.0-13.5л, пробки до 14.5-15. Небольшая заминкапри переключении. сам менжевался, но взял 4-ступку, не жалею. Автомобиль- явный хищник с уклоном гепарда.

Юрий Это прошлый век. Субару не желает тратиться на разработку. Думает выехать на старом бренде. Ан нет. Люди думают. За такие бабки есть альтернатива.

Михаил Да? И кто же скожет составить конкуренцию Форику? Прожорливая Витара?Тормозная CRV?Да и ваще неоспоримый конкурент это Фрилендер. Написано не с пустых слов .Эксплуатировал паркетники 2008-2009-2010г

Гость Здравствуйте Владимир,покупайте и не сомневайтесь,расход с автоматической 11.0-11.5 по городу. Только еще совет не покупайте с турбиной.

pmn Оk! Имею такой ,про Акпп пишут тормоз (привыкнешь за 2дня) да тормозит,но какая прыть. Расход по чесному:Полный салон +багажник на трассе летом при 130-8.8л город с динамичным разгоном 13л с пробками 14-14.5л климатику летом не выключаю, Теперь зимушка-зима: трасса 120-130км---10-11л город (пробки+ прогрев автозапуска 20мин)---15-17л Это без словоблудства!А тачка Ок!

Ольга Покупайте, не пожалеете! Машина супер. С автоматом никаких проблем. Попробуйте для сравнения сами поводить на тес-драйве. И вы все поймете сами. Радиус разворота у Субару очень маленький, что не мало важно и чем другие машины не порадуют. Руль просто крутится одним пальчиком. Вообщем комфортная поездка даже на очень дальние расстояния вам обеспечена.

Латигор Ольга, это Ваш первый автомобиль с усилителем руля что-ли? На Ниве конечно намного тяжелее руль крутиться.

ядро потолкайся на укр. форуме SUBARU FORESTER..не смущайся нормальная короба..12.2. 12.6 город.

Пашка. Проехал 4000, делал тонировку на офиц. сервисе УАХа. Начался мерзкий скрип в передней и задней левых двярх, скрипт как при нажатии на карту двери коленок, так и на всяких мелких ухабах. На сервис заскочить времени нет, но нервы уже рвет

Siter Кстати, скрип прошел сам через пару месяцев и больше не появлятся Вот такой полтергейст

Латигор Блин опять появился. Что делать?

Михаил. Добрый день, хочу купить но немогу опрелелиться с выбором. Subaru forester или Hunday Santa Fe. Может кто-то подскажит из своего личного опыта.

Виктор Ездил на форестере и на сантафе. Плюс сантафе - 7 мест. Если это не критично, во всем остальном выигрывает форестер (проходимость, удовольствие за рулем, и т.д.) К тому же японец должен быть надежнее. Еще один момент - если вы высокого роста, лучше поидите посидите в сантафе, лично у меня от головы до потолка было 2 см запаса. Маловато. Все из-за того, что ветровое стекло очень завалено назад. У форестера с этим проблем нет. Сантафе возможен в дизельном варианте, но дизель это на любителя. С бензином меньше проблем, не замерзнет хоть зимой. Ну а про полный привод чего там говорить, по снегу и грязи форестер "впереди планеты всей" в своем класе. С ноября начнут продавать новый аутбек, тогда и обзаведусь личным субариком.

Олег Олегович Конечно лучше взять Форик!Во-первых Субару всегда были лучше чем Hunday, во-вторых опозитный двигатель это вещь.За счет его низкого расположения машина дорогу держит просто супер, особенно на поворотах!Так же полный привод, мое мнение - он совершенен.Проезжал там где нива не едет!И тоже плюс на Форике пониженная есть, механически подключаемая, но правда только на 2л без турбины.Форик - машина супер, берите, не пожалеете=)

Гость Ага, а на форуме нивы - все с точностью до наоборот. Каждый кулик хвалит свое болото. Субару - машина на любителя, особенно последние модели, внешность - ужас. Пластик очень жосткий, хоть и аккуратно подогнанный - ну не смотрится он на свои деньги. Анахронизм - 4ст. АКП. Про стоимость запчастей и сервиса - вообще молчу.

Гость ездий на ниве там 5 стутений

Гость о, мне это напоминает деревню проспиртованую с одним классом образования, которая сидит за очередной бутылкой и с умным видом говорит о ядерной химии. ГДЕ ТАКИЕ БЕРУТСЯ?!

Гость конечно субару

чел. субару уже не тот. а то что японец так это еще не означает надежность..просто стереотипы..новые машины все надежные..и это вам не предыдущий лесник легенда.

Гость "все надежные" более бредовое не придумать! я меняю машину раз в год! и вот он ужас, я 2,5 года ездил на форе 09 из-за того, что не мог найти замену ему на рынке авто! заменил после выхода форя дизель!

Гость Я третий год езжу на Sant Fe ежедневно. Машина супер. Дизель зимой заводится всегда, даже если на улице ниже чем -20. Поломок никаких. Вовремя делаю ТО и больше ничего не надо. Внутри и внешне она гораздо красивее и комфортнее, чем Субару. В моей комплектации есть все, кроме уж таких излишеств как холодильник (но есть охлаждающий бокс). Конечно, в болоте есть риск застрять, но так же себя ведет в болоте и Субару. Кстати, для непосвященных, у Snta Fe полный привод. Причем, его можно и отключать. Расход топлива для такого большого авто достаточно экономичный. Дизель с объемом 2,2 при смешаном цикле, кондиционере ест только 9,2-9,5л.

гость Извенино хундай и форестер просто не сравнимы!Хундай крены и пр,как на Соренте.нет ребята сравнивать буджетный а\м больших габаритов с фориком ЭТО ЧЕТО УЖАС.

Гость давайте не будем сравнивать приводы этих авто! навиден как санта безпомощно гребется попав под горку одим колесом в песок, смех и слезы!

zima. я купил 2.5 турбос мк. полная комплектация .мне все равно скока он и чего жрет хоть 30 на сотню и каждую 1000чу литр масла главное што все нравится и все стоят а я еду.

Илья. Машина проблемная -за полтора года поменял тормозные диски ,аккамулятор, накрылся катализатор стоимостью 120 тыс.руб.Расход топлива выше заявленного

санык. хочу купить форестер дизель. читаю отзывы о бензиновых и некоторые пишут такие плохие отзывы ,как будто это не субару. а запорожец. а сегодня ехал по трасе за новым форестером 150км вч на своем опеле астра караван 2.0л ,наблюдал сзади как он идет. у него немного зад раскачивает ,а так идет хорошо, и машына красивая. А так ,все остальное, знаю только с отзывов и не знаю ,что делать с своими сомнениями. Есть ещо вариант форд куга.

Mick Зад действительно немного раскачивает. Но незначительно, возможно загрузка поможет. Возможно Куга лучше в плане прибамбасов в салоне, но проходимее Форика кроссовера просто не найти (где-то он и вседорожники делает).

mojo Зато у куга движок вольво турбированый стоит милионник а ето оч. круто. правдв в салоне он както тесновато выглядит куга.

серж назвать форестер красивым-это вы смело.

Ярослав Дизель економен. И совсем другая подвеска.

Гость. Давно присматриваюсь к паркетнику. Смотрю на форестер, хонду CR-V, аутландер XL, RAV-4.) Везде свои плюсы и минусы, НО. Вот что узнал о Субару- Форестер: Да, у НОВОГО форестера - ОЧЕНЬ МНОГО БРАКА. Причем БРАК касается САМОГО ВАЖНОГО в машине (ДВИГАТЕЛЬ, ПОДВЕСКА. ). Просто песец сколько брака. Почти на всех форумах - ОЧЕНЬ много НЕДОВОЛЬНЫХ владельцев! Причем машинки у них почти новые, а двигатели "летят" в первый-второй год владения! Да, их по гарантии меняют, но ЧТО ДЕЛАТЬ, когда эта пресловутая гарантия закончится. "Попасть" на деньги в "супер" - оппозитный двигатель. прикиньте, сколько он стоит - ЭТО ЖЕ АБЗАЦ ПОЛНЫЙ. Подвеска, которая в отличие от например "немца", меняется "в сборе". ( Да и расход топлива у форика - тоже ДАЛЕКО не тот, что декларирует производитель! Короче, имел я ввиду ЭТО СУБАРУ.

Сергей Зато теперь понятно, почему форестер дешевле своих конкурентов-одноклассников! Лишний раз убеждаемся - чудес не бывает. Японцы выпустили ну очень бюджетное авто. Экономили на всем! Где эти элегантные двери без рамок? Где общепризнанная японская надежность. Я тоже почитал форумы. И некотрым "счастливым" обладателям форестеров - не везет по полной программе. Им не хотят менять "двигло" и КПП по гарантии, а предлагают ( делая якобы великое одолжение! ) лишь бесплатно ЭТО говно ремонтировать. Делайте выводы! Никогда не куплю субару! Потаму что предпочитаю учиться на ЧУЖИХ ошибках! Всем Удачи на дорогах!

mojo А где руль спортивный momo как у предыдущей субару

pmn Форестер 2.5(не турбо) 171 л.с-АКПП 2008г.в пробег 60.000 режим езды -средней агрессивности. Произведеные работы :ТО-масло -фильтра-колодки-жидкости+ 1 раз заменил втулки стоек стабилизатора цена 130руб\шт их там 2шт.Не эксплуатировал не пиши.А то когда я ждал машину 4 месяца еще не такого дерьма наслушался.знакомые ездят и только двое меняли задние стойки по гарантии.Я не знаю как у Вас задняя ось обганяет переднюю?

Сергей то я сильно форик хочу купить. он мне больно нравится, а денег нет, того и злой я и такое написал. Не обижайтесь

чел. вот вам и пресловутое японское качество. жалко людей которые поверили в субару

Гость за 2 года 50000 на спидометре всем доволен.

Гость первое! уточняйте какой двигатель брак! НЕ ВСЕ ОНИ БРАК! только турбы первые браковали. подвеска, что значит замена целиком. ИДИОТИЗМ. ЕСЛИ НЕ ЕЗДИЛ НА АВТО, НЕ ПИШИ О НЕМ СВОЙ МОЗГОВОЙ ПАНОС.

мишаня. у меня форестер седьмого года это просто бомба едет везде просто везде экспериментировал по полной пока не остановишся хотел поменять на новый вижу что не стоит

чел. правильно

Гость да как в жигулях на какой нарвешся,я своим даволен прет везде ездил 180 км в час. устойчивый и управляемый движок 2 литра 150 л. грузил битком и 6 мешков цемента и еще в легкою фуры обгонял по трассе в туле. когда разгрузил задница у авто.трыготь на кочках перестала .

мишаня. прикалуете влетел в яму поменял задние стойки не дешиво но машина на трассе стала мягче и прикольнее правда сантиметр клиренса тоже съелся. кстати орегинал стойки стоит заоблачно около 1 тысячи у е за штуку на офицеалке. поэтому думайте .

Обсуждение Subaru Forester Forester

Гость правильно, думайте! и не покупайте оригинал с подкачкой, есть намного лучше оригинал без галимой подкачки и цена 100 у.е. за аммо.

Саня. Я возьму себе foreste несмотря на всё. я больше хочу в старом кузове.

Сергей Если ОЧЕНЬ хочется ИМЕННО форика, а сердцу не прикажешь - то конечно ТОЛЬКО в СТАРОМ кузове. Т.к. новый хворестер - это. к сожалению, совсем другая машина. а точнее стремный ахтунг.

Витус Сергей, какое же авто Вы считаете достойной альтернативой Хворестера?!

Сергей Витус! То авто, которое будет стоить примерно тех же денег, СОВРЕМЕННОЙ РАЗРАБОТКИ ( а потому рафик-4 не подходит), авто должно иметь блокируемый полный привод ( а потому, К СОЖАЛЕНИЮ - Honda CR-V - не подходит!), авто ДОЛЖНО быть японским -- и НЕ ломаЦЦо! (а потому the NEW forester -- НЕ ПОДХОДИТ. ). Что осталось в приличном дизайне? - Аутлэндер XL. Черт, хоть бы кто из мицубиси прочитал мой отзыв, да скидку на машину организовал! P.S. У Шефа на субаре-аутбеке недавно полетело сцепление (с маховиком), пробег 50 тысяч км. Его цена у официала - удивила даже меня. По-моему, BMW - будет дешевле в обслуге. Витус, на всякий случай, - не гоняйте сильно Ваш Субару. И Удачи на дороге!

Юрий Для тех, кто спрашивает про альтернативный вариант Форестера. Берите Х-Трейл 2,5 на автомате - не пожалеете. Дешевле, экономичнее, и стоимость сервиса на порядок ниже. 35000 км. пробега за год эксплуатации. Без никаких проблем.

Юрий Согласен. Я взял и не жалею 36000 без никаких проблем.

Александр Юрий. Однако, у Х-Трейл не оснащен пониженной передачей, в отличие от Субару Форестер, что с механикой. Это важное преимущество. Что скажете?

Юрий Зачем пониженная передача? Есть блокировка всех колёс. Двигайся медленно - то же самое. Достаточно для бездорожья. А сознательно лезть в экстрим - дольше бегать за трактором.

йух НА ВАРИКЕ!А НЕ НА АКПП! ВАРИК К СТАТИ У СУБАРЯ-САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ ПО ТОМУ ЧТО ОН ЦЕПНОЙ.я имею в виду лайнатроник.

Юрий. Форестер 2.5 механика, брал с пробегом 180000 - поменял стойки и мелочевку подвески, проверил движок - расход в городе 11 - 15л. думаю можно и больше, смотря как ездить. Зато нет мыслей: успею - не успею, проеду не проеду. А если ездить на "фирменные" сервисы, где еще надо мастерам объяснять, что ты хочешь от них, а цены, как номера телефонов, то не вижу разницы в марках и моделях - везде "ломят" цену за "фирменность". Менять Форестер на нечто иное - не буду из-за СУПЕРУНИВЕРСАЛЬНОСТИ.

Витус. Форестер - это универсал не только по паспорту но и по жизни. Бизнес-седан, кросовер, мини грузовичек - и все это в одном автомобиле. Я люблю свой автомобиль

Эмиль. Мужики у меня проблема! подскажите ,что делать? У меня форостер 2004г 2,5 турбо. гнал примерно около 220км/ч скинул газ и повторно нажав на газ появился вой как будто коробка буксует. остоновившись поставил на паркинг вой не пропал попытался поехать а машина кое как разгоняется как будто буксует. снял потдон у коробки посмотреть магнит чистый масло тоже чистое запаха гари нет что может быть такое.

Мухит Поменяй масло в коробе еще раз, и радиатор прочистий! Не поможет, значит один из трасформаторов в коробе выдыхся!

Илья. Давно хотел себе форестер!и решился купить! остановился на кузове 2006года у друга такой же,не че не меняет едет лучше чем в4 хотя и пишут что у в4-280л.с.А у форестера 220 факт на глаза что в4 утиль!!тока форестера ждать японии ждать с японии 2-3 недели вот думаю уже в городе купить. -) ;)

Миша. Форестер 2008 г.в. пробег 20 тыс. 2,5 АКПП За время эксплуатации: ТО, + замена втулки (гарантия не распространяется, замена с втулками (около 250 грн.)). Поскрипывает люк на неровной дороге (на техстанции обещали исправить) Претензий к машине нет, - одни позитивные эмоции (испытывал проходимлсть по горным рекам и полям с грязью, машина не подвела)

алексей. новый форь-сырой, а кто конкурент?одноклассники срв,раф,кашкай. КТО ИЗ НИХ ЛУЧШЕ. 1качесто,2надежность,ТО,динамика и т.д и т.п.ЗАМЕТЕ ВСЕ ОНИ ЯПОНЦЫ. надо делать акцент на производство авто,,из чего и как лепили" ну откуда знает постой покупатель,выбор прям непростой, но лучше качества ничего нет.Когда ты едешь за рулем уверенно не зная границ. конечно у каждого авто свои тех. характеристики делайте выводы.удачи!

Александр. Форестер только 2.5 турбо и только ручка, остальное ГАВНО. Брал новый, на 65000 км поменял задний диф(гудел) 90 тыс. руб. Сам виноват, заехал на лед и крутил пятаки. на 80000 км поменял аморики по кругу, после замены мне их не показали, жалею т.к на 100 пробивает до отбойников. Масло кушает хорошо 250 мл на 2000 км я доволен нет дилера хорошего а еще от 0 до 15000 съел переднее левое колесо колодки ел сначало лихо 15000 км переднии,

Александр дополнительно: мистически притягивает к себе всякого рода кузовные травмы (зарапина, вмятина. ) у меня лично вся по кругу в маленьких косяках. у кого то круче.

ден. собираюсь приобрести Форик б/у, 2008-2009г.г. Подскажите на что следует обратить внимание, какой год выпуска лучше, где лучше обслуживаться. Спасибо.

Витус Чем новее тем лучше, и рекомендую покупать у хорошего неофициального дилера со своей СТО - дешевле, богаче комплектация и сервис не уступает. ;)

йух тоже пойма себя на мысли что покупать у хорошего неофициального дилера со своей СТО по причине не желания кормить прихлебаев в шоурумах

алекс. Мужики посоветуйте пожалуйста хочу купить Форика 2004г.в. 94тыс.км 2,0 турбо автомат сост.вроде хор,подскажите на что обратить внимание.За ранее спасибо.

Андрей Алекс! Я не рекомендую покупать 2,0 (даже турбо) на автомате. Лучше 2,0 Т на механике. На мой взгляд (было три Форя - 1999г.в. 2,0Т на механике; 2005г.в. 2,0 Т на автомате; и сейчас 2005г.в. 2,5 Т на механике), Субару и автомат - вещи не совместимые.

Обсуждение Subaru Forester ForesterОбсуждение Subaru Forester Forester

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)