Модель Outback Обязана Своим Происхождением Кризису, Случившемуся С Американским Подразделением Subaru В Середине 1990-Х Годов

Модель Outback Обязана Своим Происхождением Кризису, Случившемуся С Американским Подразделением Subaru В Середине 1990-Х Годов Legacy

Модель Outback обязана своим происхождением кризису, случившемуся с американским подразделением Subaru в середине 1990-х годов. Продававшиеся на рынке США модели японского автобренда морально устарели, продажи падали, и руководство американского представительства решило ввести в модельный ряд Subaru машину в кузове универсал. В качестве «родительской» модели было решено взять Legacy, на базе которой построили Outback, продававшемся на японском рынке как Legacy Grand Wagon.

Первое поколение Outback сошло с конвейера в 1995 году. Модель производилась в кузовах 5-дверный универсал и 4-дверный седан (для американского рынка).

На эти версии ставили один из двух оппозитных бензиновых двигателей объемом 2.0 и 2.5 литра, мощностью 135 и 165 «лошадей» соответственно. Эти силовые установки агрегатировались с 4-ступенчатым «автоматом» или 5-ступенчатой «механикой».

Первый фейслифт модель пережила год спустя – у нее появился более агрессивного вида передний бампер, увеличенные фары головного света. Также был повышен дорожный просвет – до 185 мм (до 200 мм – для японского рынка). В качестве опции на Outback устанавливалась адаптивная пневматическая подвеска, однако вскоре от этого технологического решения компания решила отказаться. Естественно, все модели были полноприводными.

Вторая генерация Outback была презентована в 2000 году. Как и дорестайлинговая, обновленная модель производилась в двух кузовах: седан (только для рынка США) и универсал. К тому же, она стала самостоятельной моделью, избавившись от приставки Legacy.

Свежий дизайн экстерьера и интерьера, увеличенные габариты и колесная база, и в дополнение – новый, 3.0 литровый шестицилиндровый бензиновый оппозитник.

Спустя три года японцы выпустили третье поколение модели, которая по-прежнему выпускалась в кузовах универсал и седан.

Ее дизайн изменился в соответствии с духом времени – кузов стал более обтекаемым, поменялся рисунок передней части автомобиля, фирменная шестиугольная фальшрешетка радиатора стала шире, изменилась форма фар головного света и задние фонари.

Но самое главное изменение коснулось технической части: в 2008 году впервые в линейке двигателей, которыми оснащалась модель, появился 2.0 литровый турбодизель мощностью 148 л.с. который работал исключительно в паре с 6-ступенчатой механической КПП. Оснастили наддувом и 2.5 литровый бензиновый оппозитник, мощность которого возросла до 250 «лошадок». Расширился и выбор автоматических трансмиссий: добавился 5-ступенчатый «автомат».

2009 год ознаменовался выпуском четвертого, последнего на данный момент, поколения модели Outback.

Японцы постарались на славу, проведя фейслифт экстерьера универсала (седан уже не выпускается), и уже в базовых комплектациях напичкав его множеством систем, которые в ранних моделях предлагались только в качестве дополнительных опций.

В четвертой генерации модель увеличилась в габаритах, колесная база стала длиннее, а клиренс – выше. В частности, теперь длина Аутбека составляет 4775 мм, ширина – 1820, высота – 1605 мм, дорожный просвет – 213 мм.

Машина получила новую фальшрадиаторную решетку в виде широких, выкрашенных под алюминий полос, передний бампер стали окрашивать в тон всего кузова (в предыдущих поколениях он отличался по цвету), в боковых зеркалах появились повторители сигнала поворота, ксеноновые фары головного света стали более узкими и заходящими на крыло. К тому же, уже в базе Outback оснащается передними и задними противотуманными фарами.

Модель Outback Обязана Своим Происхождением Кризису, Случившемуся С Американским Подразделением Subaru В Середине 1990-Х Годов Legacy

Салон Outback отличается высокой трансформируемостью, а переработанная подвеска позволила увеличить багажное пространство универсала. Материалы отделки – высококачественный пластик, в базовой комплектации предлагается тканевая обивка сидений, в других – кожаная. Водительское сидение оборудовано электрорегулировкой (в 10 направлениях), сиденье переднего пассажира – регулировкой по высоте, а спинки задних сидений можно регулировать по наклону.

В салоне предусмотрено множество ниш (и в водительском подлокотнике – в том числе), подстаканников (например, в заднем подлокотнике) и прочих отделений для мелочевки.

Юбилейное поколение изобилует множеством опций уже в базовой комплектации. Здесь есть двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчики дождя и света, многофункциональный мультимедийный дисплей, аудиосистема с органами управления на рулевом колесе, подрулевые переключатели скоростей и прочее. В автомобиле установлены системы активной безопасности ABS, EBD, TCS и VDC, система помощи при трогании в гору. За пассивную безопасность отвечают восемь подушек безопасности.

Технические характеристики

Линейка двигателей четвертого поколения пополнилась шестицилиндровым 3.6 литровым бензиновым двигателем мощностью 250 «лошадей», который работает в паре с 5-ступенчатой автоматической КПП Sportshift и развивает максимальную скорость в 230 км/час. В комплектации с этим двигателем доступна новая технология от Subaru: система интеллектуального привода SI-drive, которая позволяет менять настройки двигателя и трансмиссий в зависимости от стиля вождения и дорожной ситуации.

Добавились и новые трансмиссии – 6-ступенчатая МКПП и бесступенчатый вариатор Lineartronic, причем, последний агрегатируется исключительно с бензиновым двигателем объемом 2.5 литра, мощностью 167 лошадиных сил.

Для рынка США, в отличии от России, предлагается еще и версия с двухлитровым турбодизельным 148-сильным мотором, который агрегатируется исключительно с 6-ступенчатой «механикой».

Модель Outback Обязана Своим Происхождением Кризису, Случившемуся С Американским Подразделением Subaru В Середине 1990-Х Годов Legacy

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)