Кузов: Bg9

/ Просмотров: 1242

Кузов: Bg9 Forester

Кузов: BG9

Двигатель: бензин, 2500 куб.см, EJ25

Расход топлива: смешанный трасса-город 11 литров летом, зимой 13-14

Салон: электростеклоподьемники, подогрев сидений, 2 подушки безопасности

Кузов: противотуманки, подогрев зеркала заднего вида со стороны водителя, два люка

До приобретения Subaru Outback, была Mazda Cronos седан 93 года. Мазда хорошая машинка, но только если вас двое в семье и вы не делаете ремонт grin Поэтому после увеличения количества членов семьи и проведенного ремонта (немного увеличил площадь дома), было принято решение поменять железного коня, на что то большее и с увеличенным клиренсом. А то один раз ездили далеко в горы, на озера Кульсай, так вот Мазду было очень жалко, она конечно не была подготовлена для таких путешествий, но выдержала его с честью. Выбор сначала пал на Subaru Forester, но посидев в нем понял, что за мной больше сидеть никто не будет (мой рост 188 см), да и багажник маловат. А то ведь с ребенком куда едешь, надо чтобы вошла сумка с детскими вещами плюс коляска плюс велосипед плюс еще что-нибудь и чтобы при этом крышка багажника закрывалась. Вообщем Forester такой тест не прошел. Выбор пал на Subaru Outback, хотя всегда считал, что на универсалах ездят только "колхозники" и "пенсионеры". Поиск занял примерно 2 месяца, сюда были включены еженедельные поездки на автобазар за Каскелен, и просмотр газет с объявлениями. В итоге машина была куплена по объявлению в инете, на базаре никому верить нельзя, такую фигню продадут, а как распишут, вообщем тяжело там с барыгами разговаривать. В машине есть все кроме кондера, т.к. машина с Германии видимо с ее северных районов, где летом и так прохладно. В жаркой Алмате, кондера конечно не хватает, но меня купила имеющаяся история машины. Парень продавец внушал доверие и честно рассказал, что да как. До меня машина уже как год была в Алмате. До меня были заменены амортизаторы, масло в АКПП и мостах. Т.к. пробег подходил к 200000 км, то мне предстояло сделать замену ГРМ, роликов и всего остального, что должно быть при ТО-100. Вообщем все это я и сделал. За время моего владения было сделано следующее:

1) замена помпы (текла зараза),

2) замена прокладок клапанной крышки,

3) замена ГРМ и роликов

4) Замена щеток генератора

Кузов: Bg9 Forester

и естественно плановые замены масла через каждые 10 тыс.км, фильтры воздушный, масляный и топливный. За год машина прошла 25000 км.

Коробка автомат сначал немного напрягала своей задумчивостью и рывком при переключениях между 1 и 2 скоростью. Порывшись в Инете понял, что это скорее особенности работы механизмов Subaru, а не какие то проблемы. Вообщем забил и езжу и проблем не знаю. Такое же отношение и к стуку 4 цилиндра. Я так понял, он начинает стучать у всех рано или поздно. Многие у кого стучит ездят с таким стуком годами и ничего. У меня тоже стучит, но ничего не делать не собираюсь, т.к. ни на что это не влияет. Многие также пугаются пресловутой склонности EJ25 к перегреву. Но мне кажется просто надо следить за чистотой радиатора, не насиловать машину и все будет в порядке.

Зимой машина идеальна, функция Hold на автомате вообще делает чудеса, особенно торможение двигателем. Но в любом случае нельзя забывать о скоростном режиме. Если нестись на всех порах по гололеду, то ничего тебя не спасет, ни шипы, ни коробка ни АБС. Тоже самое можно сказать о том, когда говорят, что машина зимой идет как по рельсам, Subaru Outback тоже может "потащить" при гололеде, но если Subaru только легонько "потащит", то другая машина уже будет просто неуправляема и ее потащит юзом. Вообщем машина многое позволяет зимой, но расслабляться нельзя. Впечатления о машине только положительные. Единственный минус на сегодяшний день это отсутствие кондера и то, чтобы поменять лампочку габарита в фаре, надо снимать всю фару и решетку радиатора.

Высокий клиренс позволяет без труда преодолевать всякие ямки на дорогах, но надо помнить о длинных свесах. Subaru это все таки не джип. Но если 80% ездишь по городу и нормальной трассе, то джип как бы и не нужен.

Вообщем рекомендую машину, если у вас есть дети, вам приходится возить крупногабаритные грузы, вы любите комфортную езду зимой и иногда выбираетесь в горы. И вам не нужен джип grin Если будут вопросы, то буду рад ответить.

Дата публикации: 19.07.2006

Кузов: Bg9 Forester

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)