Японский Автомобиль, Но В Нашем Салоне На Автозаводской

/ Просмотров: 1082

Японский Автомобиль, Но В Нашем Салоне На Автозаводской

Достоинства

Наверное, достоинства есть, но, к сожалению, мне нечего о них сказать

Недостатки

После приобретения Форестера 30.10.11. старался ездить раз в неделю. Стоило не поездить 2 недели, как машина перестала заводиться. Открывая дверь и не увидя света плафонов, понял, что аккумулятор сел, хотя никакие энергопотребители не были включены, морозов тоже не было. Померил напряжение и и упал в обморок.Очнулся, подумал мне приснилось, но УВЫ - 6. (шесть) - это не опечатка- Вольт вместо 12. Вывод: либо батарею не зарядили при предпродажной подготовкой (машина то шла из Японии), либо есть цепь утечки (допустим неправильно подсоединили сигнализацию, на к-рую и неставил. Либо. заменили на старый аккумулятор (естественно "совершенно случайно").

Комментарии

Костя:

я купил в сентябре 11г. Стоит в деревне под открытм небом. Езжу не так часто, Бывало и по несколько дней стояла на морозе. Первый раз завелась неохотно. Затем раз в два дня на всякий случай заводил на минутку. Накатал на сегодня 12000. Шумка действительно никакая. 1 раз застрял, но там где бы любой,наверное, застрял. Так что тебе не повезло наверное просто. Не скажу что супермашина, но машина как машина.

Ты не водитель,ты уздун или ездюк.Только без обиды.

Дорогие друзья!Не покупайте Автомобиль Субару Форестер.На 39000 км. можно сказать автомобиль разлетелся весь. Рулевая рейка заменена.Аммортизаторы заменены. Тормозные диски заменены.Двигатель тоже технически не исправен. Компресии нет.Автомобиль не тянет. Сервисный центр не решает проблем. Каждый раз хочет втюхать неисправный автомобиль.Горячая линия г.Москвы расматривает вопросы со 2 декабря 2011г.Вобщем горячая линия стала холодной ,как только к ним обратились. Ответов нет.Уже проходит третья экспертиза. Автомобиль год находится в сервисном центре г.Минска. Хочешь нажить геморой купи Субару Форестер.

У меня была такая же проблема на Форике 2008 г.в. Двигатель было не завести, если машина постоит с открытой дверью минут 10. Проблему решила только замена аккумулятора, успели по гарантии. Сейчас пробег 150 тыс.км. в машине постоянно что-то меняем. Цены атомные, за последние три месяца была замена задних рычагов поперечной тяги, сцепления, подшипников в коробке передач, в дифференциале, в раздатке, всего где-то на 80 тыс.руб. В прошлом году на ремонт ушло примерно 200 тыс.руб. Так что о надежности Субару приходится только мечтать.

Вадим:

Была проблема с аккумулятором. купил новый,не разорился! Езжу 5 лет один раз лампочка предней фары перегорела. и всё!Что вы с машинами делаете,интересно? Или считаете купили "Субару",послушав рекламу,значит на ней,как на тракторе можно ездить?Любой механизм требует,если не профессионального,то хотя бы аккуратного обращения.

Александр:

не машина, а танк. купил пятилетку, уже 14 лет авто поломки не значительные ремонт дешевле жигулей раз в год осенью пару резинок поменяю с условием что в Омске дороги - ямы за 9 лет стойки поменял 1 раз из куветов вытягивал трактора-погрузчики и автобус типа ПАЗик по гололеду когда все движутся 60-90 кмч то я 130-150. перевозил грузы до 980кг при этом двигался 170кмч было экстренное торможение все выдержало. SUBARU это универсальный авто smile)

Дмитрий:

Из всего, что пишут про Форестер, понял, что покупают 2 разные тачки, у одних - супер, у других - отстой, либо модели путают.Наш взят новый, из салона, весна 2010 г. пробег 105000 км, не жалеем, пыль не здуваем, машина в пути 6-7 дней в неделю, перевозка стройматериалов, дров, мебели, всегда полный багажник, не застревает нигде, четыре раза проползали через все рвы и балки на танковом полигоне, куда ездим за грибами, идет там, где Т-80 испытывают.Что тут спорить?!За 2,5 года замены масла, "противотуманки" одной и дважды - лобовое стекло, все по страховке, лобовики слабые, это правда. А так - будем брать новую в следующем году.

skipper:

Первый форик был 2002 года америкос атмосферник 2,5 литра АКП. Я не сказочник, в прошлом танковый инженер-испытатель. Так вот 215 тыс км и только смена масел и ремней. Даже лампочки не выгорали. Продал в хорошие руки и приобрел 2011 г. 2 литра 150 сил АКП. Форик и есть форик. 30 тыс км позади. Единственное горе - по очереди сгорели лампы ближнего света. Стояли немецкие филипс.А в целом машина стала комфортнее предыдущей модели. Ну да - пластик, шумка, скрип двери багажника - но привод, двигатель, экономия бензина (при скорости 90 расход 5,8 литра) Чудный хояйственный бюджетный японец.

Дмитрий:

Добрый день, у меня форик тоже 11 года, на счет расхода топлива, что-то сомневаюсь, расход пот городу 10-13 литров, по трассе 8-9 литров и больше, если вваливать ему

Японский Автомобиль, Но В Нашем Салоне На Автозаводской

Андрей:

Привет всем. Форик 2009 года. Расход по трассе 6,5-7,5 литров. В городе около 12. Единственный минус машинки это скрипы в задней части.

гость:

. лоторея какая-то,за большие деньги.

Евгений:

согласен! ужасные комменты пишут какие то изверги! брал новую импрезу щас пробег 22 тыщи полет нормальный! за свои деньги лучше не найти!

Не сомневаюсь, что при установке сигнализации в автосалоне (т.е.в России)могли не только накосячить в своей проводке, но и все что угодно сотворить со штатной. Купил пятилетнего Форика в салоне (пробег 100 000 км), проездил год (еще 30 000 км), на всякий случай после покупки поменял все жидкости и все. Одна проблема: загорелась ошибка 2411, в сервисе сказали, что для Фориков это стандарт, сняли ошибку, вместе с ней снялся круиз-контроль. По всему опыту знаю, что больше всего поломок и повреждений машина получает в сервисе. На Субару езжу 11 лет, начинал с Леоне. К марке претензий нет, к сервису - очень большие. На Форике 2006 г. принципиально не нравятся совмещенные кнопки (омыватель пер.стекла - омыватель фар, подогрев зоны щеток - подогрев зеркал). Движок классный, на старте обходят только 6-литровые монстры, АКПП на удивление довольно шустрая, но надо к ней приспособиться, динамика, устойчивость, управляемость и проходимость - выше всяких похвал. Езжу везде - от грунтовок до Евросоюза, вожу все, вплоть до кирпичей. За 30 000 км с механикой не случилось ничего. Не делаю ничего криминального: не беру на грудь открытые люки, разбитые трамвайные пути и ледяные глыбы, выключаю плафон в салоне, когда надолго оставляю двери открытыми и т.п. и получаю только положительные эмоции.

Не понятно что за машины некоторые описывают. Купил форя эксперемента ради 9-го года 2.5 Атмо АКПП, в течении года возня только по мелочам, в основном втулки стабов (это болезнь у новых суб) с учётом что живу в городе у моря и на сопках расход нормальный, Чаще вижу 12литров по городу, ну а по трассе 7-8 литров. Форь - АГОНЬ!

ну машина моя тоже не пошла сначало,аккамулятор ,гребаный панасоник ,умер первой зимой .потом рулевая ,оказалась ржавой,задние стойки прыгали,подвесной защумел и коробка е-анулась ,хотя механика.резлетелся какойто механизм в коробке из-за не постоянной сцепки передних колес и задних.это мне потом на сервисе сказали.выезжая на дорогу зимой со льда на асфальт что там происходит.но потом поспрашивал у других владельцев других марок у них тоже не гладко.ну все автопромы решили перейти на ваз -оский вариант .теперь только терпеть.всем спасибо.

Купил Форик в 2011 году, 2,0 с МКПП. Наездил 20 000 км по разным дорогам. Делал только ТО у оф. дилера в Уфе. Проблем никаких, даже не чихнул ни разу. Говорят слабые лобовухи. Мне трижды прилетали небольшие камни, только едва заметные выщербины на стекле, никаких трещин. Конечно если прилетит кирпич. но как говорится с дуру можно и. уй сломать.

Японский Автомобиль, Но В Нашем Салоне На Автозаводской
Японский Автомобиль, Но В Нашем Салоне На Автозаводской

Новые битые автомобили в автосалонах

Оставьте комментарий!

grin LOL cheese smile wink smirk rolleyes confused surprised big surprise tongue laugh tongue rolleye tongue wink raspberry blank stare long face ohh grrr gulp oh oh downer red face sick shut eye hmmm mad angry zipper kiss shock cool smile cool smirk cool grin cool hmm cool mad cool cheese vampire snake excaim question

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)